Les températures baissent enfin pour cette fin de semaine ! Nous irons sur la Côte Bleue à La Couronne (commune de Martigues), au départ à 13h30 du parking gratuit de la Crèche de La Couronne, 9 Traverse de la Pointe Riche pour rejoindre la plage de Sainte-Croix où nous pourrons boire un pot aux ‘’Ombrelles’’. Le sentier en bord de mer est très agréable et recèle mille trésors à découvrir : calanques, phare, anciennes carrières, fossiles et plages de sable fin.
Retour par quelques variantes à l’intérieur des terres.
Belles vues sur Marseille, ses îles (Frioul, Maïre, Riou) et le massif de Marseilleveyre.
Essai offert aux nouveaux participants à qui nous souhaitons la bienvenue.
Inscription avec votre lieu de RV au plus tard la veille avant midi :
par MAIL : brigitte.cazeres@free.fr
ou par SMS : 06.20.53.01.69
– 1er RV : 12h30 à Trets sur le parking d’Auchan, angle ch. du Loup et bd de l’Europe (D6) -OU- 12h40 au Forum Picard, angle de la D6 et de la D56c.
Covoiturage à organiser.
Trets – La Couronne : 55 mn, 63 km.
Trets – Forum : 10 mn, 8 km.
Forum Picard – La Couronne : 46 mn, 56 km.
– 2e RV : 12h45 au Canet-de-Meyreuil à l’Auberge Provençale, Impasse de Provence, D7N route d’Aix. (Waze : Impasse de Provence, Meyreuil).
Covoiturage à organiser. Se garer devant le restau, à gauche des places sous le préau.
Le Canet – La Couronne : 43 mn, 50 km
– 3e RV : 13h30 à La Couronne sur le parking gratuit de la Crèche de la Couronne, 9, traverse de la Pointe Riche (par le ch. du Sémaphore et le ch. du Phare). Départ de la rando. Covoiturage à organiser.
> De Puyricard : 42 mn, 55 km. RV à 12h40 à la pharmacie du Village du Soleil.
> D’Aix : 43 mn, 52 km par A51 vers Marseille, puis A7/E714 vers Fos – Martigues, puis A55 vers Martigues -Fos. Prendre la sortie Carry / Châteauneuf puis D9. Sortir vers D49 Martigues, La Couronne et au STOP, à gauche D49 vers La Couronne. Rejoindre le parking par le ch. du Sémaphore et le ch. du Phare.
> De Marseille : env. 40 mn, 40 km par autoroute du Littoral.
> De Cassis : env. 1h, 70 km.
Application gratuite WAZE sur votre portable pour vos déplacements.
Pour cette rando : Crèche de La Couronne, 9 Traverse de la Pointe Riche, La Couronne (Martigues).
LE COIN DES ‘’SAVANTURIERS’’
(La lecture nuit gravement à l’ignorance)
- Le Parc Marin de la Côte Bleue
Créé en 1983, il poursuit des objectifs de protection du milieu marin, de gestion des ressources de pêche, d’information du public et de promotion d’actions expérimentales et de recherche dans ces domaines. Il intervient sur l’ensemble de la Côte Bleue, entre le golfe de Fos et la rade de Marseille (25 km).
Le Parc Marin gère 2 zones marines intégralement protégées où toutes les formes de pêche, la plongée en scaphandre et le mouillage sont interdits. La 1ère zone, créée en 1983, se situe devant Carry-le-Rouet sur 85 ha et la 2ème, créée en 1996, se situe devant la commune de Martigues sur 210 ha.
- Le Phare du Cap Couronne (Le guide des marins)
Le phare actuel a été mis en service en 1959. C’est l’unique phare à éclats de toute la Côte Bleue, s’élevant dans un paysage de calanques et de criques.
– Architecture : Il se présente sous la forme d’une tour cylindrique reconnaissable, blanche à sa base et rouge à son sommet, haute de 36 mètres.
– Fonction : Entièrement automatisé, il signale l’entrée du golfe de Fos aux navires grâce à un feu à éclats rouges toutes les 3 secondes. Sa portée lumineuse s’étend jusqu’à 20 milles marins (environ 37 km). Il est également équipé d’une antenne radar.
– Anecdote : Ses abords immédiats servent régulièrement de décor naturel pour le tournage de la célèbre série télévisée française Camping Paradis.
- Le Sémaphore de la Couronne (Le veilleur du littoral)
Construit initialement entre 1887 et 1892, le sémaphore est le dernier témoin des trois postes de guet que comptait autrefois le littoral de Martigues.
– Histoire : Érigé à l’origine pour abriter un télégraphe aérien destiné à surveiller la côte contre d’éventuelles incursions ennemies, il a été occupé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre Mondiale. Son architecture a été fortement modifiée au XXe siècle, notamment par une surélévation importante à la fin des années 1970 pour les besoins de France Télécom.
– Fonction actuelle : Contrairement au phare qui sert de repère passif, le sémaphore est une véritable « sentinelle active » exploitée par la Marine nationale. Ses veilleurs surveillent le trafic maritime en temps réel, participent aux opérations de sauvetage en mer (en lien avec le CROSS) et régulent les accès aux grands ports de la région.
- La chapelle Sainte-Croix
Édifiée au XVIIe siècle. Juste en face d’elle subsiste une ruine, celle de l’ancienne chapelle du XIIe siècle.
Il s’agit d’un lieu, anciennement appelé Terre Sainte. D’après une tradition, juste après la mort du Christ, les palestiniens ont torturés les civils dont certains sont lâchés en pleine mer méditerranée dans une barque sans rame et sans voile. Une tempête les mènera jusqu’aux côtes de Sainte-Croix. A bord : Marie Jacobée, Marie Salomé, Sarah, Lazare, Marthe et Marie-Madeleine. Réputé lors de pèlerinages, il était de coutume pour trois confréries de s’y rendre (pieds nus) tous les 3 mai et 14 septembre de chaque année pour y faire pénitence. Ces dates correspondent à l’invention (découverte) et à l’exaltation de la croix. Aujourd’hui, on peut y apercevoir des vestiges d’une ancienne chapelle du 12e siècle, édifiée sur l’emplacement où jadis Saint-Lazare avait planté une croix. La chapelle actuelle rend hommage aux carriers du pays. Au-dessus de la porte, on peut y voir la croix des carriers. Elle a été inventée par le Père Daniel Campiano, curé de La Couronne et inaugurée le 14 septembre 1986 (fête de Sainte-Croix). Elle représente l’ancre marine et l’escoude (pioche des carriers).
- Les gaulois au Cap Couronne : pointe de l’Arquet et pointe Tamaris
Ils se sont établis dès le début du VIe siècle jusqu’à la fin du IVe siècle av. JC afin de faciliter le commerce maritime avec la cité phocéenne.
Les villages étaient protégés par les falaises surplombant la mer côté sud et défendus par des fortifications et une porte d’accès au nord. Ils possédaient une structure géométrique et abritaient de 30 à 40 maisons occupant chacune de 9 à 16 m².
A la fin du IVe siècle av. JC, les village ont été incendiés et détruits, probablement à la suite d’une attaque militaire des grecs de Marseille.
Leur abandon permit sans doute l’ouverture des 1ères carrières littorales au bénéfice de la cité phocéenne.
Les carrières de l’anse du Verdon, de la Beaumaderie (pointe de l’Arquet) et de Baoutailla (Carro) ont été exploitées de l’Antiquité grecque au XIXe siècle.
dernière modification le 7 septembre 2026 par Robert